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中集集团800亿前海开发获认同

2018-08-08 18:58:59

中集集团800亿前海开发获认同

(前海土地问题)近期我们跟他们(深圳市政府)更高层面有了更多的互动与协商,我个人预测,有机会在今年之内,我们会有相当的进展。3月26日,中集集团总裁麦伯良在公司2013年业绩发布会上对21世纪经济报道表示。

前一天晚间,中集集团发布2013年年报,报告期内,公司实现营业收入人民币578.74亿元,比上年同期增长6.52%;归属于母公司股东的净利润人民币21.80亿元,比上年同期增长12.44%;但净利润中,非经常性损益(主要源于公司出售可供出售金融资产的收益)贡献8.37亿元,因此扣除非经常性损益的净利润同比下降21.3%。

深圳市积极推动

前海土地问题进展,几乎是短期影响中集集团估值的最重大因素。

如果按前海已经出让的土地价格计算,中集集团在前海土地的价值能达到800亿元,当然这800亿元价值不都是属于中集定制酒
。而中集也不会选择做一锤子买卖让深圳市政府收储这块土地,而是力争利用土地优势在前海长远发展。一位熟悉前海土地问题的人士表示。

公司2013年年报显示,中集集团在前海合作区拥有一块工业土地,面积为52.42万平方米。年内公司与深圳市、前海管理局就该地块的未来开发方案进行了深入沟通,已初步获得政府的认同和支持,但具体的开发方案尚未最终确定。公司将按照前海总体规划的要求,积极参与未来前海的开发建设。

早在2013年3月22日,麦伯良就在公司2012年业绩发布会上表示,目前公司正在做一个完善的方案去跟国家有关部门沟通,希望能够跟政府一起,积极参与前海建设。

麦伯良彼时强调,对于前海致力于发展的领域,公司已有一定的基础,包括金融、物流、海洋工程等。公司目前只是做一些相关规划研究。

一年时间过去,前海土地问题也有新进展。

2014年3月26日,麦伯良对21世纪经济报道表示,关于前海土地问题公司跟深圳市政府、前海管理局有定期的协商机制,而近期公司跟深圳市政府更高层面有了更多的互动与协商,据他个人预测,有机会在今年之内,会有相当的进展。

21世纪经济报道获悉,中集集团非常重视前海土地问题,公司已成立了一个领导小组,由麦伯良任组长。而深圳市政府也比较急迫,由于中集这块土地位于前海中心区域,深圳市政府也想拿中集这块地做开发方案上的突破。

中集集团当务之急,在于出炉一个有前瞻性的前海土地开发方案。

麦伯良此前曾透露,包括国开行、社科院、北大、香港方面、深圳市政府等均参与中集集团制定一个可研报告,报告内容是从长远发展的角度出发,论述中集集团如何参与前海开发。这一初步研究工作大致在一季度能完成,后面就需不断研讨与沟通,并力争取得从各部委到地方政府的认同与支持。

3月26日,麦伯良对香港机构投资者表示,公司正在密集做工作,最近有一个组专门驻在北京,跟各大部委,包括海洋局,国土资源部,发改委,商务部等密集沟通,跟各方专家也在不断研讨,等最终形成一份报批件,争取让前海部际联席会议认同中集的想法。

21世纪经济报道获悉,由于前海土地问题较为复杂,目前各方在处理上都非常小心。一方面地块涉及利益太大,另外前海创新需考虑诸多合法合规的问题背景墙射灯
,且处理中集土地问题之后会形成案例,对后面同类问题会有借鉴意义。

麦伯良表示

,如果论证下来,各方认为中集提出的方案符合国家产业规划上海美的空调维修
,符合前海诉求,应该给予认同与支持,那么中集前海土地的问题也就会好谈一些。

据中集集团2013年年报,除了深圳前海片区之外,其在深圳蛇口、坪山、东莞松山湖、广东阳江、山东青岛、江苏扬州、镇江、上海宝山等多地均有土地储备或有望转为商业开发的工业地块。

中金公司认为,中集集团土地对公司盈利或市值的贡献有望在未来年中逐步显现。

海工板块预计2014年扭亏

除了前海土地问题,中集集团的海工板块亦是各方关注焦点。

据中集集团2013年年报,报告期内,公司海洋工程业务实现销售收入人民币69.82亿元,比上年同期(人民币18.29亿元)增长281.67%;亏损人民币2.97亿元,比上年同期大幅减少43.67%。

尽管2013年仍然亏损,但海工板块已比此前几年境况有所好转。中集集团历年年报显示,从2010年到2012年,海工板块的营业收入分别为24.44亿元、5.77亿元、18.29亿元,分别亏损11.09亿元、11.16亿元、5.27亿元。

3月26日,麦伯良对21世纪经济报道称,中集的海工板块是一个战略性产业,对中集的未来影响是深远与重大的,坚信只要看得长远一点,这一板块将来在营业收入与盈利方面,会对股东带来很大价值。

(海工板块)今年我们有信心扭亏为盈,争取营业收入接近100亿元。就跟去年我跟大家说的一样,当前最重要的,先要扭亏为盈,让这个产业板块进入一个正常,健康的轨道。麦伯良表示,但是要实现很好的盈利水平,还需要时间,毕竟中集在海工领域与第一梯队韩国、新加坡目前的竞争还很激烈。

麦伯良透露,对海工前景继续看好,当前的市场比较热,中集海工板块目前在手订单达40亿美元,今年基本目标是希望增加20亿美元的订单。中集接下来会考虑在海工板块领域进行一些进一步的整合,包括引进更好的合作伙伴。

而作为贡献利润最多的第一板块,2013年中集集团的集装箱业务表现继续低迷,实现营业收入人民币213.07亿元,比上年同期下降14.22%;实现净利润人民币10.19亿元富迪肽
,比上年同期下降43.60%。

集装箱今年会比去年好,但是好的幅度不会太大。麦伯良表示,预计今年集装箱价格略有回升,公司目前在手订单到上半年是满的。

此外,麦伯良透露,2014年道路运输车辆业务会比去年好,但是好的幅度应该也不会太大;中集安瑞科为代表的能源、化工及食品装备板块预计维持较高增长水平,大概为20%,力争达到30%;物流服务与装备业务去年收入60多亿元,今年希望会有较大增长,力争靠近100亿元。

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