您当前的位置: 首页 > 汽车

种种证据表明中国在隐身飞机技术上了解并有

2018-10-31 14:24:34

种种证据表明,中国在隐身飞机技术上了解并有了解决方案。

> 种种证据表明,中国在隐身飞机技术上有充分的了解并有了解决方案。

23_g (38.3 KB)

14:24

中国航空报2009年10月27日第四版有一篇技术文章,《隐身技术的变革》的分析,表明中国工程师对各种类型的隐身技术有充分了解,同时也有相关的技术试验进行验证,并且在各种技术方案和材料上有了充分的试验和验证。

文章对隐身技术的几种方式都有相关的论述:

1、飞行器外型和几何型状,即尽量不使雷达反射波回到雷达源所在方向(使接收器不能接受到反射雷达波);

2、飞行器外表面,采用特殊的材料和涂层,能够吸收雷达能量,尽量使反射回雷达源的能量小;

3、电子系统,如等离子技术等,能够阻塞或干扰雷达发射信号,使反射回去的信号无法探测。

由于中国对雷达隐身技术进行了近30年的专注研究和跟踪,美国航空工业所目前采用的隐身技术,从原理到实践,几乎无密可保,这些技术是目前在役的美第五代战斗机所使用的技术。差距只是在新型视觉隐身技术方面。

中国发民隐身技术有重大进展的几个方面:

1、1999年3月27日一架美国空军的F-117在科索沃被击落,据传中国在获得相关的机密飞机残骸表面涂层和材料上有所斩获,关岛B2失事也传出消息,残骸的碎片有可能捡拾,这些东东对中国或俄罗斯等相关国家而言,有浓厚兴趣,肯定愿意出高价购得;这些残骸有可能暴露了F117、B2、F/A-22、F-35等采用的技术和性能;

2、近洛克希德·马丁公司与一位F-22前隐身技术工程师的法律诉讼案,人们可以对隐身技术应用有个粗略的了解,也暴露了美军核心的机密(中国人在反向工程方面太强大了,同时中国人也太聪明了,你只要透露一星半点消息,这些消息都会被充分应用,加上自己掌握的那一些部分融会贯通,猜出其余部分);

3、多起所谓的华人间谍案表明,中国有可能通过直接或间接的渠道获得相关的隐身技术;

4、俄罗斯在等离子方面的技术研发,中国在等离子方面的跟踪,都有可能在这些技术上得到一定的积累和突破,丰富了隐身技术;

5、中国也大力开展自己独特的隐身技术研究,从863开始,国家高度重视技术追赶,并加大研发投资,到现在可能已经获得不少的突破,有了现成可用的隐身技术;

6、几次中国飞机研究所高级人员的公开演讲、讲座中,已经透露出中国研发人员对隐身技术的掌握程度,很透切甚至很高级,它几乎对于中国设计人员来说不是什么高科技;

7、隐身技术也不是什么高不可攀的技术,经不起时间的磨逝,太长的年代不断地琢磨,不管性能好或者差点,总会有成果可投入应用。

文章甚至谈到一些细节:

“通过近洛克希德·马丁公司与一位F-22前隐身技术工程师的法律诉讼案,人们可以对隐身技术应用有个粗略的了解。关于在F-22项目研制阶段洛·马公司有意向美国空军提供有问题的隐身涂层,对此洛·马公司拒绝这位前雇员的指控。但法院上的记录显示,洛·马公司的目标是使F-22的雷达截面积(RCS)相当于一只“大黄蜂”的尺寸。”

“法院的文件表明,F-22主要是通过外形得到需要的雷达隐身性能,此外飞机的表面还覆盖了许多层涂层。”

“初的要求是在飞机表面覆盖三层涂层。层涂层是使飞机表面光滑无缝隙,改善传导涂层的黏附性能; 第二层是混合了聚亚安酯材料的银制薄片,以传导、消散和反射雷达波。第三层表面的涂层,是其他金属材料和红外特性材料,以降低热量和被雷达探测到的可能。另外,其他涂料,比如吸雷达波材料、缝隙填充物和粘合剂也在飞机的不同部位得到应用。”

“但有些迹象表明,雷达隐身是首要的观点正逐渐被淡化。2008年3月,一位土耳其的空军军官在美国海军研究生学校公布了他的研究论文,关注当前的隐身和反隐身技术。他在论文中写道:‘隐身技术主要集中针对微波段的单基地雷达系统,因此反隐身主要采用独特的防空构造,包括采用不同波段的雷达(从传统的微波雷达到高频雷达)、特殊的接收器和传感器。’”

“隐身技术的下一步进展将是从微波(针对雷达)到可见光(针对肉眼)的所有波段上同时减小飞机的信号特征。洛·马公司已经开始了应用在下一代作战飞机上的视觉隐身技术的研究。”

从公开文章对这些技术细节的技术,可以确认隐身技术对中国人来说已经不是什么秘密的事情

集成墙板厂家
屏蔽器
新款捕鱼机
推荐阅读