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中国将研发“高速磁悬浮交通”技术时速500公里

2018-11-05 13:13:14
中国将研发“高速磁悬浮交通”技术时速500公里 2006年4月26日,经过近两年的正式商业试运营,上海磁悬浮列车示范运营线项目将通过国家竣工验收。

通过验收后,上海磁悬浮线将投入正式运营。

十一五 期间,中国将研发时速为五百千米的 高速磁悬浮交通 技术,并建设一条三十千米高速磁悬浮列车中试线,完成具有自主知识产权的定型化实验。

中国科学技术部、财政部九日下午在北京联合举行 国家科技支持计划启动实行大会 ,会上公布的《国家科技支撑计划 十一5 发展纲领》泄漏了上述信息。

根据该纲要, 高速磁悬浮交通 被列为国家科技支撑计划交通运输领域的两个重大项目之一,其主要内容包括:研究开发时速五百公里高速磁悬浮车辆、悬浮导向控制技术、牵引控制技术、运行控制技术和系统集成技术等全套技术、设备和部件,建立高速磁悬浮交通系统规划、设计技术和标准体系,建设一条三十千米高速磁悬浮列车中试线,完成具有自主知识产权的定型化工业实验。

实现高速磁悬浮交通3大控制系统的国产化,掌握系统集成技术,降低车内外噪声、改善供电系统性能、实现制动能量反馈、优化线路技术要求、开发新型轨道结构,降低系统造价,达到工程应用水平。

在高速磁悬浮车辆、牵引控制、运行控制、系统集成及综合试验等关键技术方面取得突破,取得自主知识产权。

交通运输领域另一重大项目是 智能交通技术集成运用示范 ,将以提升关系国计民生和国家安全的交通运输系统的运行效率、安全和面向公众与社会服务水平为目标,突破广域交通信息获取与处理、大范围交通指挥与控制、交通综合信息服务、交通资源配置等关键技术,建立北京奥运会、广州亚运会、上海世博会交通信息服务等三大应用示范工程,构建面向高速公路、铁路、海运和国防交通运输的信息服务平台。

十一5 期间,中国国家科技支撑计划重点支持能源、资源、环境、农业、材料、制造业、交通运输、信息产业与现代服务业、人口与健康、城镇化与城市发展、公共安全及其他社会事业等十一个领域,并将整合资源、集中经费,组织实施5十个左右重大项目、三百个左右重点项目。

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