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宽带测速标准终落地实际网速受多因素影响

2019/04/25 来源:汉中信息港

导读

私家车车主越来越多,油价上下1毛钱都会成为。一样道理,随着城市光的迅速普及,大多数市民家中用上了宽带,速快慢,也成为随时撩动公众敏感神经的话

私家车车主越来越多,油价上下1毛钱都会成为。一样道理,随着城市光的迅速普及,大多数市民家中用上了宽带,速快慢,也成为随时撩动公众敏感神经的话题。

这几年,“假宽带”、宽带服务“缺斤少两”的声音不时见诸媒体,引来众人围观,其原因“说来话长”。首先,与国际上发达国家和地区相比,国内的宽带络水平的确不高,这1事实谁都躲避不了。与之相对应的另外1现状是,国内的宽带市场“起跑”不过短短几年,宽带常识普及、“消费者教育”的速度大大落后于宽带升级的步伐,表现在舆论对宽带服务“缺斤少两”的炮轰声中,有很多质疑者对速的理解存在明显偏差。而更加火上加油的是,当下国内的速测速市场还没有统一的标准,“一个络,各自表述”的结果,就是让用户测速后更加“一头雾水”。

令人欣慰的是,近日,国内通信行业颁发的《宽带速率测试方法固定宽带接入》标准,和由中国通讯标准化协会出台的《宽带速率测试方法用户上体验》标准发布,自己家中的宽带究竟有多“宽”?哪种测试标准权威?这些问题终究有了“标准答案”。

“假宽带”现象受关注

2011年底,国内某互联调查机构发布《中国宽带用户调查》报告,报告中称国内绝大部分互联用户用的都是“假宽带”,民使用的实际宽带下载速率,低于运营商提供的名义宽带速率。报告1出舆论哗然。

如果说民实际下载速率低于运营商提供的名义宽带速率就是“假宽带”,那末可以说,现在全球范围内的宽带基本上都是“假宽带”。面对汹涌而至的质疑声,有多位通信行业专家如此表示。

数字为证。英国Ofcom机构2012年初发布了“英国固定宽带性能”报告,称英国宽带上所提供的标称速率与实际速率存在较大的差异。英国所有连接的平均标称速率为16.4M,而平均实际速率为7.6M。对于8M的ADSL用户而言,平均实际下载速率只有标称速率的41%。

即便是宽带水平极高的韩国,运营商也没法保证实际下载速率,就等于标称速率,比如KT(韩国电信)就在其站的宽带价格介绍中明确写到:“实际下载速率保证为理论下载速率的70%~95%”。

澳大利亚也是如此,澳大利亚电信公司在其站的宽带业务细则中标注:对标称速率为8M的宽带业务,有70%的用户速率可到达6M;对于广告速率为20M的宽带业务,50%的用户享受的服务速率为10M。

美国也不例外,美国联邦通讯委员会(FCC)去年3月发布的首份宽带测试报告显示,大多数互联服务供应商提供了80%的标称速度。

实际速受多因素影响

用户上的实际速率低于运营商标称的速率之所以成为普遍现象,缘由在于,影响速的因素实在太多了。

通讯行业的惯例是:运营商提供给用户的速率,比如4M、10M宽带,表示的只是“接入速率”,指的是从宽带接入服务提供商的宽带业务接入点(BRAS)到用户终端这一段链路上的信息传送速率。而“接入速率”并不是用户真正能感知到的速度,由于用户上速度其实不完全由接入速率控制,影响因素还包括骨干传输速度和信息源本身所处的环境这两个关键环节。打个比方来讲,接入速率相当于一条高速公路,正常情况车辆可以跑到120公里/小时。但是如果车辆本身状态不佳,或者路上的车辆太多,用户开车的速度就会受到影响。

“比如假日期间登录铁路购票站,点开站很慢,你认为这是接入速率低造成的吗?有些站本身的服务器比较差,购买的带宽比较低,登录就会比较慢。乃至用户家中的电脑配置,比如CPU、内存、C盘剩余空间过低等,都可能影响到速”。电信业人士付亮说道。

另外,运营商之间的互联互通也影响到速。“比如上海电信的宽带用户访问的站是托管在北京联通机房里的,这相当于用户在A高速公路上开车,然后要切换到B高速公路上去,这之间的转换通道如果过于狭窄,会导致车速慢下来,速也是这个道理”。

工信部专家陈金桥也表示,运营商标示的速与用户的实际体验存在差距,有技术上的缘由。比如用户打开页这样一个简单的动作,需要经过“接入速度”、“传输速度”和“响应速度”三个环节,3者中的慢速度,才是民感受到的终究速度。若服务器在同一时间内访问要求过量,必将会造成响应速度过慢,络梗塞排队。如果仅仅因为打开一个页过慢而指责运营商提供了“假宽带”,明显有失公允。付亮称,只有加强知识普及,才能消除用户的误解。此前工信部电信研究院曾试图解读,并出了宽带上手册,但是效果仿佛不佳,他建议“建个组织一起推动知识普及”。

专家认为,如果实际速能到达标称速的80%,那就是正常的运营速度,就不是“假宽带”。固然,真正的“假宽带”也不是没有,专家提示,目前国内提供宽带服务的不仅有3大通讯运营商加广电系公司,还有众多小规模的宽带服务提供商,乃至是小区宽带商。在部份媒体关于“假宽带”的报道中,选择的调查对象都是范围很小的宽带商,由于本身实力的缘由,提供的服务质量自然难以保证。

速为啥越测越迷茫

影响速的原因有很多,难道就没有办法弄清楚自己家中的速到底是多少吗?因而,现在很多用户都用测速工具,试图搞清家中的速到底是多少。但是测下来以后,用户更迷茫了:不同测速工具测出来的结果差别很大,速是多少仍然是笔糊涂账。

用户秦先生就曾用多款测速工具测试过家中的速,但是结果差距很大。他用过“阿达软件”旗下一款测速器,结果在满分5星中仅得到1颗星,家中络的下载速度约为115K/S左右,仅击败全国25%的用户。在第二款由 “有趣”提供的速测试器中,他取得高达4星的好成绩,并击败了全国63%的用户,测得下载速度为177K/S,推算带宽为2M。第三款 “唯美SJ”测出他家的带宽仅为1.1M,再次大幅跳水。

用户金先生家中安装的是20M宽带,他也用多款测速工具进行了实测,结果也是大相径庭。“27”提供的测速工具显示速为7M,超过了全国100%的用户;“360测速”的结果是2.58M,全国98%的用户;“唯美SJ”测出的结果是,络带宽约为101K,速较慢,低于全国用户平均水平。同一台电脑、同一时段,测速的结果却是天差地别,金先生真不知道该相信哪款测速工具。

宽带消费不再胡涂

用户自己测速的结果大相径庭,不同机构之间发布的宽带报告也是相距甚远,缘由,就在缺少统一的络测速标准。

所幸的是,随着近期两项宽带标准的发布,这种混乱局面有望终结。11月底,由中国通讯标准化协会主办的“宽带测速标准推广宣讲会”在北京举行,会上正式公布了通信行业标准《宽带速率测试方法固定宽带接入》和中国通讯标准化协会标准《宽带速率测试方法用户上体验》。

据介绍,《宽带速率测试方法固定宽带接入》测试的,是宽带业务接入点BRAS(宽带远程接入服务器)到用户终端这一链路上的速率,“是测试运营商提供的宽带是否是到达他们自己所说的要求,比如说运营商称自己提供给用户的是4M接入速率,通过这项标准和测速平台测试后,看看是否达到4M”。付亮说。

“每家运营商的每一个省公司,都应该提供测速平台。”CDN加速服务商蓝汛公司副总傅亮表示,这家公司参与了此次两项标准的制定。据悉,目前电信、联通、移动3家运营商均已依照标准推出或正在改造测速平台,电信目前已推出测速平台,另两家运营商的测速平台,按要求将在年底前改造完成。

付亮介绍,测速平台是由运营商自己提供的,而《宽带速率测试方法固定宽带接入》就是制定了严格的标准和流程,避免测速环节出现虚假行动。

《宽带速率测试方法固定宽带接入》,测的是宽带接入速率,而《宽带速率测试方法用户上体验》,则是侧重用户实际体验到的速,该标准主要是在用户常常使用的三大业务——上浏览、络视频和络下载上进行测速。

“随着《宽带速率测试方法用户上体验》标准的发布,如果大家都按照这个标准来做,那么测速的结果基本上会一致的,不会出现这类数据五花八门的局面”。付亮说道。据悉,目前腾讯、优酷、蓝汛等8家典型互联企业都已依照标准要求,开展为期半年的测速技术实验。

以后,这些互联公司可能不会再各自发布己方测试出的速报告,“在此基础上,可能会成立专家委员会或理事会,相应的互联企业参加,综合多家的数据,统一发布速报告”。蓝汛公司副总傅亮表示。他还介绍,明年一月,蓝汛将会推出新的测速手段,将闲时速率和忙时速率进行比较,如果两种速率比较接近,那末说明用户获得了更优的宽带服务。

改良用户上体验仍需下功夫

《宽带速率测试方法固定宽带接入》、《宽带速率测试方法用户上体验》两项标准的发布,对用户来说,无疑是件好事:接入速率是多少,不是运营商口头说了算,用户可以去实际检测;家中上实际速度有多少,也会做到心中有底。

不过两项标准的同时发布,也可能会产生这样的结果:根据《上体验》标准测出的数据大大低于接入速率,那末用户难免会怨言四起。不过付亮认为,问题暴露出来并不是件坏事,到底造成这类局面的原因在哪里,是因为互联互通,还是其他因素,“只有把这些问题解决了,大家上的整体感觉才会好,才能进一步提升我国宽带水平。”

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